GM宣布终止Cruise Origin自动驾驶出租车生产，转而集中资源于已有车型——雪佛兰Bolt EV的改装版。原定专门设计的Cruise Origin因无方向盘及踏板，定位独特的特性反而导致了监管方面的不确定性，每辆生产成本高昂达数十万美元，进一步加剧了审批的犹豫性。去年9月曾接近监管批准，随后却遭受加州禁令，抵触事件对业务造成数十亿损失。CEO玛丽·巴拉指出监督难题。目前，Cruise在德克萨斯州及亚利桑那州进行改装Bolt EV的自动驾驶测试，车内配备人工安全驾驶员。GM同时恢复手动驾驶测试，旨在判断自动驾驶领域的调整策略，应对复杂局面。